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人工智能技術(shù)的創(chuàng)新和突破已經(jīng)引起全球范圍關注熱潮，今年夏季達沃斯也將其視為未來科技的發(fā)展方向。隨著谷歌、百度等公司在深度學習、語音圖像識別技術(shù)的發(fā)展，人工智能已經(jīng)臨近現(xiàn)實，部分成果也已經(jīng)深入到人們生活當中。
百度新搜索：以人工智能搶占下一幕
“第四次工業(yè)革命”成為本屆達沃斯論壇的中心主題之一。人工智能技術(shù)的進步能否產(chǎn)生變革性影響，移動時代是否會向人工智能過渡，人工智能應用前景如何……大量圍繞人工智能的議題也成為本屆達沃斯追捧的熱點。
以技術(shù)為信仰和驅(qū)動力的百度一直是人工智能領域的重要布局者。近兩年百度不斷加強技術(shù)研發(fā)投入，并且在全球人工智能技術(shù)發(fā)展中扮演著重要角色。在2016年百度聯(lián)盟峰會上，百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏也提到“推動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的下一幕是人工智能”，并介紹了百度人工智能在語音識別、圖像識別和無人駕駛?cè)齻�方面的戰(zhàn)略布局。
透過李彥宏的觀點，可以看到百度搜索承載著百度人工智能技術(shù)的未來和應用落地，語音識別和圖像識別這兩大技術(shù)也構(gòu)建了百度新搜索的智能交互方式。百度語音搜索借助人工智能已經(jīng)做到了“聽”和“說”，而且還嘗試完成人類復雜的行為——溝通，集成語音識別、語義理解、深度問答、知識推理、多輪對話、智能摘要、情感分析、語言生成、語音合成等能力于一身。相較于鍵盤輸入，百度語音搜索已經(jīng)能夠滿足用戶的多種復雜需求，引領人機交互邁入聽說時代。
多年來百度一直致力于人工智能技術(shù)的研發(fā)，在機器學習、數(shù)據(jù)挖掘、語音、圖像、自然語言處理、機器翻譯等方面取得了大量突破，很多成果都處于世界前沿，引發(fā)業(yè)界密切關注。前不久，在美國權(quán)威科技期刊《麻省理工科技評論》（又稱《MIT科技評論》）評選出的全球50家“最具創(chuàng)新力”的公司中，百度憑借在人工智能領域的一系列突破性技術(shù)排名全球第二；而早在今年3月《麻省理工科技評論》就將百度的深度語音識別系統(tǒng)（Deep Speech2）評選為2016年十大突破技術(shù)之一。
顯然，以人工智能為核心的百度新搜索將成為其布局互聯(lián)網(wǎng)下一幕的戰(zhàn)略路線，而百度式技術(shù)探索也無疑代表人工智能未來可期的發(fā)展方向。
人工智能的必然：加速產(chǎn)品與應用落地
人工智能可以借助任何合理的載體出現(xiàn)，并為人類服務。而當下時局則是全球科技公司都面臨著如何真正實現(xiàn)人工智能技術(shù)落地，技術(shù)層面的突破只是剛剛邁出的第一步。
從李彥宏在今年聯(lián)盟峰會上談及百度的人工智能布局可以看出，百度除了在技術(shù)領域深化探索，同時也在加速人工智能應用和服務落地。比如，基于人工智能技術(shù)的度秘就代表了一種更智能的人機交互形態(tài)，綜合了百度的語音、圖像、自然語言處理等多種先進技術(shù)，能與人們進行多輪的、智能的交流，為人們提供所需的信息和服務。此前，度秘就已經(jīng)成功入駐肯德基概念店，消費者可以使用日常語言與度秘進行交互，完成從點餐到支付的全流程。而在手機百度APP中，度秘語音搜索服務也已經(jīng)成為用戶常用的搜索模式，百度人工智能早已走出實驗室深入到用戶生活，為用戶提供智能化服務。
當然，百度人工智能最吸引外界關注的莫過于無人駕駛技術(shù)。去年12月初，百度無人駕駛汽車完成了北京開放高速路的自動駕駛路測，這是中國互聯(lián)網(wǎng)公司自主研發(fā)的第一輛自動駕駛汽車。百度無人駕駛汽車的核心技術(shù)是百度汽車大腦，它可為汽車提供自動駕駛整體解決方案，已經(jīng)可以像正常車輛一樣加速、并線、超車。百度無人駕駛技術(shù)的初步成功，也讓汽車界對無人駕駛成為現(xiàn)實充滿信心。
百度人工智能的高速發(fā)展，向外界揭示了人工智能實際上距離現(xiàn)實已經(jīng)不再遙遠，百度語音搜索等技術(shù)所展示的人工智能應用空間也遠超我們想象。未來，百度對人工智能勢必向高度依賴的趨勢演進。
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